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Schienenverkehr auf der Insel Rügen und in Stralsund
Der Regionalexpress auf der Ziegelgraben-Brücke


IC und ICE Züge

Die IC und ICE werden von Stralsund und Binz eingesetzt. Sie fahren über Hamburg bis nach Basel oder ins Ruhrgebiet.Über Berlin geht es bis nach München.

Regional-Express Züge

Der Regionalexpress verkehrt stündlich zwischen Stralsund und Sassnitz, mit Anschluß in Bergen nach Putbus und in Lietzow nach Binz. Im 2-Stunden Takt kann man von Sassnitz über Bergen - Stralsund nach Rostock fahren.
In Stralsund hat man Anschluß nach Greifswald und Usedom.

3 Spurbreiten auf der Insel Rügen

Ja, es gibt sie tatsächlich. Drei verschiedene Spurweiten bei dem Eisenbahn-Streckennetz auf Rügen.

Mit ca. 80 km Normalspurstrecke ist die Insel Rügen ab dem Rügendamm erschlossen.

Die Hauptstrecke führt von Stralsund fast parallel zur B 96 bis Bergen und von dort am kleinen Jasmunder Bodden vorbei, über den Damm nach Lietzow über Sagard nach Sassnitz.

Früher ging es dann vom Bahnhof in den Hafen zur Fähre. Seit der Auslagerung des Fährbetriebes aus dem Stadthafen in den Fährhafen Sassnitz-Mukran ist jetzt schon kurz hinter Lietzow der Abzweig zum Fährhafen Mukran.



Direkt im Bahnhof Lietzow ist auch der östliche Abzweig bis in das Ostseebad Binz, nicht nur für die Regionalbahn, auch für IC, ICE und Nachtzug.

Diese Strecken sind alle elektrifiziert und bis kurz vor Lietzow zweispurig ausgebaut.

Eine nicht elektrifizierte Strecke führt von Bergen über Putbus bis Lauterbach auf Normalspur, wobei sich die Strecke zwischen Putbus und Lauterbach Mole die Normalspur mit der Schmalspur teilen. Eine interessante Gleisanlage seit 1999 mit 3 Schienen in einem Gleisbett.

Zwischen Putbus und Göhren dann auf gut 24 Kilometer die Schmalspurbahn des Rasenden Rolands.

Ja, und wo gibt es die 3. Spurweite?
In dem weit verzweigten und über mehrere Kilometer parallel über mehrere Trassen liegenden Schienensträngen für die Umachsung auf die osteuropäische Breitspur, mit der die Waggons auf die Fähren verladen werden.
Mukran ist in Westeuropa der einzige Umachsstandort für die russische Breitspur.


Der Rasende Roland



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